科技创新！
黄山机场自行改造候机楼广播系统节省百万开支
黄山机场候机楼广播系统经通导部技术人员改造后，黄山候机恢复了新航点语音信息自动更新功能，机场能够顺畅播报航班动态、自行支旅客引导等自动信息，改造人工语音播报性能完好，楼广至12月15日已平稳运行一个余月。播系黄山机场本次组织技术人员自行改造广播系统，统节既是省百落实集团公司“过紧日子”的工作要求，实现了“稳+省”的黄山候机预期目标；又是强化“三基”建设的有益实践，锤炼了技术人员的机场业务基本功，提升了他们创新解决问题的自行支思维和能力。
黄山机场现用候机楼广播系统自2004年投用至今，改造早已超过设计使用寿命。楼广近两年，播系系统先后出现语音播报卡顿、统节硬盘故障导致死机、新航点语音信息无法更新、人工播音话筒失效等故障现象，且故障日趋频繁。生产厂家早已不再生产此类老旧的设备，无法供应各类配件，也无法为软件问题提供技术支持，提供的唯一解决方案是更新系统。如更新整套候机楼集成系统，需要600余万元。单独更新广播系统，也需要超过100万元；且系统为外挂性质，稳定性方面必然存在新的隐患。无论哪种方案，都不是“过紧日子”的选项。
通导部的技术人员只能靠自己摸索、试验，一点点排除故障解决问题。新航点语音信息无法更新是因为原系统没有预置语音库，技术人员就从集团下属兄弟机场拷贝数据；语音速率不匹配，就自己用软件调整。人工语音话筒失效，技术人员就把所有好的配件拆装重组变成“拼装麦”；或从其他曾经使用同款设备的机场，淘回能用的配件解决问题。
随着问题一一解决，技术人员又更进一步，把目光聚焦在系统的“独生子”声卡上。虽然目前声卡暂未出现故障，但是一旦这块绝版的专用声卡故障，广播系统将彻底瘫痪。技术人员通过国内外二手市场寻访相同型号声卡，国外二手电子产品因入关手续问题未能采购，国内二手市场找到的相似产品却无法匹配适用。之后，技术人员着手从软件方面解决声卡替代问题。经过反复琢磨，并向专业人员请教，最终通过修改软件实现通用声卡备份为专用声卡，彻底解决了无法出声的潜在隐患。
虽然通过技术改造解决了候机楼广播系统的一系列问题，但是通导部技术人员仍表示，针对此类老旧重点设备，还将在日常加强设备维护保养，加大巡视检查力度，以便及时发现问题，做好应对准备。（叶文海）
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