发挥自身优势 形成长效机制——青岛空管站通过开展管制员复训助力中小机场发展

5月5日上午，发挥复训发展青岛空管站流亭倒班宿舍楼二楼内，自身站通展管制员助力中来自黑龙江省机场管理集团有限公司下属的优势齐齐哈尔机场分公司等十余个中小机场的管制员，正在进行管制模拟机复训。形成在为期九天的长效培训里，他们上午进行理论学习，机制机场下午开展模拟机上机操作，青岛做到当天学习的空管知识当天消化，从而积累管制经验，过开提升管制水平，发挥复训发展达到管制员复训的自身站通展管制员助力中目的，满足行业要求。优势

这是形成2023年青岛空管站开展、由下属实业公司实施的长效第七期管制员复训。

空管是机制机场一个整体。空管系统的管制人员和中小机场的管制人员，尽管单位归属不同，但是工作性质完全一样，都主要是对航空器实施管制指挥，可以说是唇齿相依、一荣俱荣的关系。在落实上级要求、推动中小机场发展的过程中，如何发挥自身在人才、技术、设备等方面的优势，从而在双向奔赴中实现资源共享、协同发展，青岛空管站进行了诸多探索，尤其在管制模拟机复训方面，从满足对方需求入手，引入市场化机制，通过长期实践，积累了丰富的经验，收到了良好的效果。

2018年3月，青岛空管站下属实业公司与鄂尔多斯机场合作，在青岛成立管制员模拟机复训基地，合作办班模式正式启动。青岛空管站安全保障水平居于行业前列，航班量在华东地区名列前茅，在长期发展中培养了大量的管制人才，积累了丰富的培训经验；鄂尔多斯机场具有长期的办学经验和相应资质，双方合作，实现了优势互补。

青岛的管制员模拟机复训基地坐落在青岛空管站流亭倒班宿舍楼二楼，有模拟机房两间，可容纳12名管制员同时上机操作。还有一间供30人学习的培训室。青岛优越的气候条件，培训基地便捷的交通，实业公司在车辆、餐饮、住宿等方面提供的优势服务，使培训软件非常受欢迎。

为了保证复训质量，复训中心与中国民用机场协会合作，编写了管制复训材料以及模拟机实际操作练习等，保证了培训的标准和强度。培训过程中，针对多数中小型机场航班量较少，航班冲突很少、遇到冲突又措手不及的情况，教员通过模拟机理论知识和实际操作训练相结合的方式，帮助学员提高管制能力。同时在课堂上学员与老师积极互动，通过教员的讲解和实际操作的运用，达到了经验的分享和释疑解惑的目的，取得了非常好的培训效果。

2018年第一年，复训中心共开班17期，培训学员394人；2019年开班13期，培训学员306人。受疫情严重影响，2021年至2022年，完成4期复训班，培训学员83人。2023年2月至5月，已开班7期，共培训164人。

通过这种培训模式，一定程度上缓解了中小型机场和通用机场管制员复训难的问题，为落实上级要求、助推中小型机场发展起到积极推动作用。

 （盛笑蕾 刘加华）