西北空管局完成场监系统机场场面东西联络道限制告警升级

2024-11-15 13:59:59 admin

中国民用航空网通讯员马永刚报道: 随着航班量地快速增长,西北西联限制西安咸阳机场日起降架次首次突破一千,空管机场场面运行安全与运行效率问题也亦变得愈来愈重要。局完监系西安咸阳机场东西联络道实现机场南北跑道互联,成场场场使机场形成一个完整的统机环形,有效解决了咸阳机场调度运行存在的面东“滑行距离较长,冲突多,络道运行压力大”的升级问题,不仅可以优化咸阳机场进离港航班的西北西联限制地面滑行的路线,减少航空器地面滑行时间,空管进而提高咸阳机场进离港航班正常性。局完监系西安咸阳机场东西联络道分别为两条单方向限制滑行的成场场场滑行路径,为了防止机组滑错路线,统机误入单方向限制联络道,面东西北空管局技保中心技术人员完成对现有场监系统进行升级,络道增加了场监系统上东西联络道单方向滑行限制告警功能,在技术防护手段上,助力机场场面运行安全和效率提升。

技保中心以管制需求出发,不断深挖设备潜力,在技术手段上提升航空安全。针对西安咸阳机场东西联络道滑行路径存在的安全风险,技保中心雷达室技术人员深入研究场监系统告警功能,利用场监测试平台,对单方向限制路径告警参数进行反复修改测试,模拟实际运行场景,确认告警功能的精确触发,实现东西联络道单方向滑行限制告警功能,降低运行风险。

此次告警功能的修改,是技保中心与管制部门供需侧的一次有效紧密配合,充分体现了技保中心兼顾安全与效率,真情服务至上的工作理念,也是西北空管局管制技保共同协作、保障航空安全的真实写照。

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