疫情未远凛冬已至华北空管局空管中心塔台管制室全力保障航班起降

2024-11-15 16:43:43 admin

（通讯员：徐小桩）疫情保障还未结束，疫情已至冬季运行已经到来。未远10月末，凛冬塔台管制室顺利完成了换季保障工作。华北航班为保障航班安全运行，空管塔台及时调整运行模式，局空增加相关培训，管中为冬季运行做好了充足准备。心塔11月21日6时，台管首都机场出现入冬以来首次降雪，制室强度以小雪为主，全力起降短时出现中雪。保障累计降水量可达小雪级别，疫情已至能见度最低下降至2000米。未远根据华北空管局气象部门报告，凛冬降雪将于当天22时前结束。

今年，首都机场除冰机位由机场站坪部门负责指挥，但塔台管制室仍然按要求开展了除冰除雪专项培训，确保雪情期间塔台与站坪之间配合密切，进一步提高效率。11月初，塔台下发并组织全体职工学习《2020-2021年度塔台除冰手册》，由经验丰富的带班主任进行逐条讲解，利用讲评会重点针对新放单人员进行了提问，确保人人过关。按照《塔台管制室冰雪天气工作程序》，各班组开展完成了除冰雪演练，对演练中暴露出的弱项进行了强化，对应急预案进行了完善。在运行上，塔台在值班组提前进行了人员调整。20日下午开始，管制室领导下沉一线进行指挥，地面席位安排冰雪运行经验丰富的技术骨干值班，并充分做好人员备份。放行席位采用双岗制，以便应对可能发生的延误，减少机组等待时间。

塔台对冰雪天气变化趋势做出了预判，提前在机场通波中加入注意降雪、风切变提示，并提醒机组注意低能见度。同时，塔台值班领导与首都机场“除冰指挥小组”保持密切联系，使用直通电话进行对接，确保信息通畅。

今年，首都机场仍然采用定点除冰与机位除冰相结合的方式。06:00前全场实施机位除冰，06:00后转换为定点除冰；或者由除冰指挥小组提前通知转换时间。目前首都机场共有7个除冰区，在不受天气影响的情况下，定点除冰实施“全天候”保障模式，在除冰区启用3个甚高频频率，对除冰机组进行指挥。除冰期间，塔台重点关注机组滑行路线，脱离道口，除冰等待点和重点冲突区域的变化。所有因除雪关闭的区域，塔台主管在场监雷达上进行划设，通知相关席位。管制员对“关车除冰”“慢车除冰”“机位除冰”“除冰完毕”等不同除冰状态的航班也在进程单做好标记。除冰作业完毕的飞机，塔台优先指挥滑行，并尽快向流量管理部门协调起飞，避免因等待时间过长而造成飞机二次除冰。36右/18左跑道塔台席位根据情况优先排序跑道东侧除完冰的飞机起飞，以缓解拥堵。

塔台管制室将密切关注天气变化，与机场站坪、终端、流量等相关部门保持联系，做好应急预案准备和人员备份，确保首都机场航班运行安全顺畅。