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重庆民航即将迎来四跑道时代
2019年5月7日，重庆从重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目预可研行业审查评估会获悉，民航该项目通过了专家组的迎跑预可研行业审查评估，这标志着重庆民航即将迎来四跑道时代。道时代
自开航以来，重庆重庆江北国际机场已历经了四次改扩建，民航2017年8月投用的迎跑东航站区及第三跑道工程，使江北机场成为我国中西部第一个拥有3座航站楼，道时代实现三条跑道同时运行的重庆机场。近年来，民航重庆民航发展迅猛，迎跑2018年旅客吞吐量达4160万人次，道时代预计今年旅客吞吐量将提前1年达到三跑道工程设计容量4500万人次，重庆加快启动第四跑道和T3B航站楼建设非常迫切。民航
该项目按照2025年旅客吞吐量8000万人次，迎跑2030年货邮吞吐量120万吨进行规划设计，将在现有T3A航站楼北侧新建T3B航站楼，现第三跑道东侧新建3400米的第四跑道，以及空管工程、供油工程及机场综合交通等配套设施，总投资估算250余亿元，计划2023年竣工。
会议按照现场踏勘、评估预备会、评估大会、分组讨论等流程，最终形成专家组意见，民航相关单位、军方、重庆市相关单位、驻场单位、项目建设单位及设计单位按职责分工参与了以上工作。据悉，重庆江北国际机场T3B航站楼、第四跑道及配套设施建设工程将是重庆江北国际机场最后一次大规模改扩建，根据重庆国际航空枢纽战略规划，长远客货增量运力将投放在重庆第二机场。
（文/图：王青松）
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