比克电池亮相2024深圳eVTOL产业发展大会，提供高效可靠能源解决方案

在2024深圳eVTOL产业发展大会暨低空经济展览会上，比克比克电池携半固态电池和全极耳大圆柱电池两大系列产品隆重亮相。电池凭借其亮眼的亮相性能表现，比克电池产品成为会场焦点之一。深圳

低空经济正逐步展现出巨大的发展潜力和经济价值。作为这一新兴领域的供高重要组成部分，eVTOL凭借低噪音、决方零排放以及潜在的比克低成本运营优势，有望成为城市空中交通的电池主要载体。而动力电池作为eVTOL的亮相核心部件，其性能直接决定了eVTOL的深圳应用推广范围和商业化的成功与否。对于eVTOL而言，业发源解电池系统需要达到航空级别的供高安全标准，而电池的决方能量密度和功率密度则直接决定了eVTOL的载重、续航里程、比克起飞着陆等关键表现。因此，提升电池的安全性、能量密度和功率密度成为了eVTOL电芯的核心需求和技术发展的主要方向。

创新驱动发展，成就卓越性能

凭借在锂电池行业二十余年的研发制造经验，比克为满足eVTOL严苛的动力需求制定了长期的研究布局，并持续加大投入研发，提出了全极耳大圆柱电池和半固态电池两大解法。

比克大圆柱电池的全极耳设计能够大幅降低内阻，减少热管理系统负担，提供大倍率持续放电能力和大倍率充电能力，满足eVTOL产品对高功率电芯的需求。此外，比克采用高镍含量三元正极材料搭配新型硅基负极材料，创造出高克容量、高首效、高电压平台的化学体系，大幅度提升电芯的能量密度。

安全是一切性能的基石。圆柱体是能够做成电池的最强压力容器，且大圆柱多采用钢材外壳，定向泄压可靠，蜂窝状的排布保障了间隙隔热，非常便于热管理，安全性极高。截至当前，比克已实现35亿颗圆柱电芯无热蔓延，为飞行安全提供最佳保障。

比克全极耳电芯平台2170-48B电芯兼具高容量和高功率性能，能量密度超过270Wh/Kg，最大持续放电倍率达到8C，循环寿命大于1500次，同时通过130°C热箱、重物冲击、针刺热失控等多项测试，充分保证飞行安全。针对eVTOL混合动力和应急备用电力系统，比克全极耳2170-25B电芯可提供更强大的持续高功率输出，全DoD最大持续放电倍率达到24C，9分钟内即可将电量从10%充至80%，循环寿命大于4000次。全极耳2170-55B电芯能量密度达到近300Wh/Kg，全DoD最大持续放电倍率8C，10分钟可将电量从10%充至80%，是轻型纯电动力eVTOL的最佳选择。此外，大圆柱全极耳平台4680电芯能量密度达到300Wh/Kg，最快13分钟可将电量从10%充至80%。全极耳4695电芯能量密度超过270Wh/Kg。

固态技术的加持，将推动电芯的能量密度达到更高水平，并实现更出色的安全保障。比克半固态电池具备高安全、高能量密度、长寿命、宽温区、高功率的优异性能。

比克半固态30Ah、60Ah和100Ah产品，最大充放电倍率达到3C，主要面向电动摩托车、电动汽车等终端市场。另有2.6Ah、7Ah的半固态产品已通过多项安全测试，并成功应用在数码、防爆领域。

面向eVTOL领域，比克已布局了320Wh/Kg半固态产品，并将逐步突破390Wh/Kg、450Wh/Kg能量密度，最终过渡到全固态产品。固态电池技术的赋能不仅能够满足eVTOL对于高性能电池的需求，也将为未来的低空经济创造更多的可能性和发展机遇。

开拓前沿领域，引领能源转型

研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布的《中国电动垂直起降航空器（eVTOL）行业发展白皮书（2024年）》中预测，到2035年，全球电动垂直起降航空器（eVTOL）保有量将达到26000架，带动全球电动垂直起降航空器（eVTOL）累计市场规模预计达到1600亿美元。未来随着eVTOL的批量交付，eVTOL全产业链的市场规模将达到万亿级，在城市空中交通、旅游观光、物流运输、紧急救援、警务治安和军事国防等多个领域发挥重要作用。

比克电池圆柱产品经理郭馨璐博士表示：“在国内低空经济政策频发、发展空间十分广阔的背景下，比克电池将积极发挥技术优势，在结构设计和材料体系方面不断寻求突破，积极推进技术研发和市场化进程，加快产品的迭代创新，并以前瞻性视野洞察趋势变化，为未来的市场需求超前部署下一代电池技术。”

凭借在电池领域的深厚实力，比克在低空应用领域为行业树立了标杆，同时也为整个航空电动化产业链的发展注入了新的活力。随着最新发布的《中国的能源转型》白皮书进一步明确了中国向低碳、绿色、可持续发展方向的决心与路径，比克电池的进展与突破不仅是对国家政策的积极响应，也将为推动低空经济的快速发展提供坚实的支撑。