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奋战6天的紧急抢修——民航重庆空管分局技术保障部处置涪陵导航台导航设备双机故障小记
2019年5月22日08:36，奋战分局民航重庆空管分局涪陵台DVOR导航设备突发双机关机故障，紧急技术技术部接报后，抢修第一时间组织技术人员李诗千、民航肖浪赶赴涪陵现场开展故障抢修。重庆置涪
经现场检查，空管初步判断为设备公共部分出现故障，保障部处现场检修人员分别对载波通路、陵导监控通路和控制链路等部分进行了排查，航台发现无法排除故障，导航立即向技术部汇报,设备双机请求技术力量支援。
技术部随后派出第二批技术人员王永忠、故障范道兵和王宇航等同志携带所需仪器仪表和备件，小记立即赶赴现场。奋战分局5月23日，紧急技术抢修人员又对监控天线链路及载波输出天线链路逐级进行检测排查。
由于该设备已经服役19年，设备老化给故障排查工作增加了不小的难度，通过3天的排查，仍然无法定位故障点，排故进入了瓶颈期。雷达导航室熊涛、黄小龙、陈国辉、肖山等同志也主动放弃休息，先后赶往涪陵台，参加到设备抢修中。
于此同时，技术部也协调西南空管局派出了导航专家黄智和勾旺2名专家携带备件，于5月25日、26日先后到达现场，指导排故工作。专家与现场抢修人员一道对设备进行了集体会诊，反复梳理了故障排查过程，通过大家的共同努力，终于将故障点定位于发射放大链路元件级别的放大器上，且2个通道为同一个故障点，属于极小概率事件，非常罕见！
由于故障位于放大链路，属于关键部件，不能贸然更换备件，经过对故障点反复测试、评估，更换1台备件后，于5月26日20：46设备恢复了单通道运行。因现场缺少备件，技术部又派人至成都紧急调拨另1台备件，终于在5月27日21点恢复了设备双通道运行。至此，历时6天的设备抢修工作结束，一直处于紧张状态、全身心投入到故障排查工作中的同志们终于松了一口气！
在此次排故过程中，技术部雷达导航室先后共计12人主动参与抢修，有的同志岗位值班后立即投入抢修，连续8天没有回家，有的同志从成都培训现场直接前往，有的同志从綦江导航台赶来，有的同志放弃休息连夜赶赴成都取备件……大家没有抱怨，虽遇到重重困难，也不言放弃，为了早日恢复设备运行，每天抢修持续到深夜12点，体现了技术保障部雷达导航室技术人员敢于担当、勇于奉献的工作作风，体现了技术保障部雷达导航室齐心协力、相互协作的团队精神。
（文：伍越/图：熊涛、伍越）
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