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寒冬将至，南航贵州打响飞机“除冰保卫战”
（通讯员 郑长城、寒冬将至李昂、南航刘李百荷 ）2021年国庆节后，贵州贵州多地气温骤然下降，打响提前进入“早冬”状态。飞机今日，除冰记者自南航贵州公司获悉，保卫10月15日至18日，寒冬将至公司开展今年以来首次除防冰演练，南航为飞机冬季除冰打响机坪“第一枪”。贵州
据了解，打响由于机坪较为空旷，飞机遮挡物较少，除冰因此这一区域的保卫气温相对更低。一旦机坪温度将至零摄氏度以下，寒冬将至飞机的机身、机翼、操纵面、发动机进气口等关键位置较易结冰，对飞行安全造成隐患，增加航空器运行风险。为确保旅客乘机出行安全，南航贵州飞机维修厂迅速行动，按照冬春航季除防冰执行方案积极做好前期准备，并提前完成285人次除防冰理论培训，确保本次演练达到预期目标。
当天，机务人员按照演练“剧本”，模拟操作除冰车驾驶舱、预除冰、机位除冰、联合除冰、定点机位除冰等多种场景。同时开展与机长、生产调度、航线维修人员等多岗位角色的情景对话，使参训人员进一步熟悉除防冰设备使用与操作流程。
除了情景模拟，除冰车操作也是本次演练的“难点”之一。记者在现场看到，南航机务人员在驾驶室要做到“升降顺滑不卡顿、左右摇摆不卡顿”，通过操纵车辆“大小臂”，从而将除冰液准确、定点地喷洒在飞机需要除冰的部位。
“和普通的开车打方向盘不同，开这辆‘长臂车’必须经过长时间的训练和丰富的操作经验，才能一步步练出‘手感’。”南航演练人员表示，操作除冰车不仅需要更高的专注力，还要注意对驾驶室座椅的转动与操作杆的“无缝配合”，才能确保除冰液匀速、均匀喷洒，从而高效保障航班安全起降。
兵马未动，粮草先行。经评估，本次演练达到预期目标与效果。此外，南航贵州公司已提前做好飞机各类除冰液、防冰液的库存储备，并做好相关生产设施的维护检查，全力以赴打好即将到来的“除冰保卫战”，为旅客冬季平安出行增添助力。
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