内蒙古地区2019年夏航季航空旅游产品推介会在呼和浩特召开

通讯员：呼和浩特机场 胡雯彪 为进一步推进集团公司“干支联动”发展战略，内蒙做好内蒙古地区及呼和浩特机场夏航季航空市场宣传推广工作，古地协同区内外各机场、区年航空公司、夏航旅游企业加大客源组织力度，季航介提升航线运营品质，空旅共同促进自治区航空事业的游产繁荣发展。4月2日，品推由集团公司主办、呼和浩特呼和浩特分公司承办的召开“内蒙古地区2019年夏航季航空旅游产品推介会”在呼和浩特召开。

集团公司副总经理张军、内蒙集团公司市场营销部经理郭金敏、古地呼和浩特分公司副总经理宋易昔、区年内蒙古铁航办民航处副处长梁宏文、夏航内蒙古文化和旅游厅资源处主任科员姜宇、季航介呼和浩特市机铁办副主任吕升、呼和浩特市文化旅游广电局副局长张铭花等领导出席会议。保山、五台山以及区内的鄂尔多斯、满洲里等机场相关领导受邀参会，集团公司成员机场及专业公司、内蒙古地区运营航空公司、优秀旅行社及代理人以及新闻媒体的250余名航空旅游界人士参加会议。

张军代表集团公司对莅临参会的各位领导和来宾表示欢迎。他指出，2018年，集团公司旅客吞吐量达到2240万人次，呼和浩特机场提前59天突破千万人次大关，完成旅客吞吐量1216万人次，同比增长17.5%，内蒙古自治区航空市场潜力巨大，将为航空旅游产业提供巨大的发展空间。2019年，集团公司将以服从服务地方经济社会发展为己任，深化“干支联动”发展战略，继续打造呼和浩特“省会通”网络、“支线快线”网络和“支支通”网络；坚持“两翼齐飞”，深化“全网通”建和落地，通过“通用+支线+干线”的运营方式，使通用航空融入运输航空网络，打通广大游客航空旅游的“最后一公里”，助力内蒙古自治区航空运输通达能力的提升。今后，集团公司将继续服务地方经济社会发展、服务航空公司、服务旅行社代理人、服务广大旅客，促进航空旅游产业紧密结合，为内蒙古地区经济社会发展做出更大的贡献。

本次推介会一改以往的推介模式，采用展会的形式，为20余家航空公司、2家新通航机场以及集团公司3家专业公司设置了展台，使参会的嘉宾能够与上述企业进行更加深入、真诚的商务洽谈和交流。

会上，集团公司市场营销部和呼和浩特机场分别就夏航季航空市场发展情况及“经呼飞”中转业务最新发展情况做了详细介绍。

本次夏航季，呼和浩特机场将运营航线152条，同比净增15条；日均起降约384架次，同比去年夏航季增加约10架次,增幅约2.6%；通航城市83个（其中国际及地区城市9个），同比新增10个通航城市；直飞城市达到70个；“省会通”城市全部实现通航，其中拉萨实现通程通航，其他省会级城市全部实现每天至少1班中大机型直飞；恢复了香港及俄罗斯莫斯科航线；5个区内盟市航班量实现增加。本航季共有38家航空公司参与运营呼和浩特夏航季航空市场，较去年同期净增5家。

干线网络方面：日均246班，较去年同期增加5班，航线网络进一步完善，运营机型持续优化，呼和浩特机场航线网络吸引力不断增强。一是呼和浩特至北、上、广、深航线均实现“早出晚归”航班网络结构，其中至北京航线，日均保持8-9班，航班量与去年相比基本持平；至上海航线，每日8班，增加呼和浩特至浦东机场早出港、晚进港航班；至广州航线，每日5-6班，同比去年每日增加约1.5班。二是呼和浩特至其他省会及重点城市航班量持续增加。其中至厦门每日6-7班,同比去年每日增加2班，并增加直飞航班；至沈阳每日5-6班,同比去年每日增加2班直飞航班；至宁波、合肥、福州、海口、武汉、长春等大型机场航班数量均有不同程度增加。三是通航城市进一步增加。计划恢复山西临汾、山西运城、浙江温州等3个通航城市；新增山西忻州、河南南阳、湖北十堰、湖南张家界、湖南岳阳、云南保山、缅甸仰光、柬埔寨暹粒等8个通航城市。

支线网络方面：日均达到132班，较去年同期增加6班。区内旅客经呼和浩特中转，当日12点前到达呼和浩特可中转67个城市；14点前到达呼和浩特可中转59个城市；16点前到达呼和浩特可中转49个城市；隔夜中转可到达83个城市。换季后，呼和浩特至5个区内城市航班量实现增加。其中，赤峰每天13-14班，同比去年每天增加1班；通辽每天12班，同比去年每天增加2班；满洲里每天4-5班，同比去年每天增加2班；海拉尔每天14-15班，同比去年每天增加1班；霍林郭勒每天2班，同比去年每天增加1班；其他支线机场航班量基本与去年同期持平。

国际及地区航线方面：计划开通国际及地区定期航线10条。其中，俄罗斯莫斯科航线将整航季通航，4月份由艾菲航空执行，每周1班；蒙古国乌兰巴托航线，由AERO MONGOLIA航空公司执行，每周3班，4月底国航加密乌兰巴托航线，每周2班，并使用大机型执飞；香港航线，将于4月份由东方航空公司加密执行，每周4班；日本航线，将于7月份由中国国际航空公司执行，每周2班；新增缅甸仰光航线，由东方航空公司执行，每周3班；新增柬埔寨暹粒航线，由澜媚航空执行，每周1班；泰国曼谷航线，由春秋航空、泰国新时代航空公司执行，共计每周2班；泰国普吉岛航线，由泰国新时代航空公司执行，每周1班；越南芽庄航线，由越南国家航空和越捷航空公司执行，每周4班；台北航线，由长荣航空公司执行，每周5班。

过夜运力方面：驻场运力达到36架，同比去年驻场运力每天增加14架。其中，天津航驻场运力同比增加6架,达到15架；华夏航驻场运力7架；内蒙航驻场运力同比增投2架，达到6架；东航新驻场运力3架；天骄航空首次运营，新驻场运力2架；南航驻场运力同比增投1架，驻场运力达到2架；联航驻场运力1架。邮政货运航空驻场运力1架。

随后，呼和浩特机场介绍了“经呼飞”中转服务品牌和“六免五优双享”13项中转服务内容。此外，今年呼和浩特机场为了更好的服务地方经济发展、强化综合交通枢纽功能，与呼和浩特铁路东站合作开展了“经呼飞”空铁联运服务，通过在机场与火车站互设候车专区、开通直通巴士、专属值机柜台和安检通道，更好的满足了旅客空铁互转的需求；并且在此基础上推出了陆空联运隔夜住宿产品，使呼和浩特周边地区的旅客共享航空出行的便捷。五台山机场对机场航线网络及旅游产品政策进行了推介。

此次推介会的召开，为航空和旅游企业搭建了良好的沟通交流平台，为大力发展自治区“全域旅游”，落地集团公司“干支联动”发展战略，实现航旅协同发展，提升夏航季干支航线运营品质奠定了坚实的基础。