精兵强技,助力莱斯常态化运行!————中南空管局技术保障中心区管设备室顺利推进开展莱斯自动化系统常态化运行工作
为确保民航飞行安全,精兵强技提高空管运行效率,助力中心展莱作规范民航空管系统空中交通管制自动化备份系统的莱斯利推定位、使用和运行要求,常态常态充分发挥备份系统效能,化运化运提升空中交通管制自动化系统运行保障能力,行中系统行工从2019年底,南空技术保障中心开始筹备莱斯常态化运行工作,管局经过一系列测试与准备工作,技术进开通导部、保障安管部、区管管制中心、设备室顺斯自技保中心、动化网络中心联合会议决定,精兵强技自2021年1月14日起,助力中心展莱作正式开展莱斯常态化运行工作。
莱斯常态化运行工作的准备,早在2019年底就已拉开序幕,2019年12月,莱斯自动化系统版本升级;2020年3月,技术保障中心联合管制中心启动系统功能及稳定性测试;2020年10月,根据《管制中心莱斯长时间运行风险分析及管控建议》,技术保障中心决定审慎推进莱斯备份自动化常态化运行工作,区管设备室积极跟进系统补丁的开发进度,第一时间进行系统更新后的跟踪测试,有针对性地开展了4次主备同步专项测试,并完成主备自动化系统相关一致性和航班管制状态一致性测试统计;2020年12月,技术保障中心自研项目《AIDC专线自动切换模块》在运行平台上线测试,顺利实现了专线链路的软切换。截止目前,对管制中心重点关注的四项运行安全风险项已基本解决。
前期准备工作涉及无数次切换测试与大量数据统计,从2020年10至2021年1月,莱斯系统切换使用16次,累计使用时长69小时10分钟,稳定性测试、主备同步测试、AIDC测试……深夜,安静的管制大厅,区管设备室的技术人员们枕戈待旦,保障设备平稳运行的同时,将系统切换的第一手宝贵数据提供给通导部、厂家,多方协作,积极推进信息共享,加快问题的解决周期,推进自动化系统服务质量的提升。
现如今,莱斯系统常态化工作已步入正轨,每天凌晨零点半到五点半,区管设备室的技术人员协调管制切换到莱斯系统使用,每天白天,将深夜切换遇到的问题汇总整理,查异常、排故障,周而复始,夜以继日,庞大的工作量给春运期间的技术人员们带来了严峻的考验。面对莱斯常态化运行的压力,区管设备室积极应对,设专人专岗将每日系统运行问题及时向厂家反馈,对莱斯系统连续长时间运行进行进一步探索和推进。
莱斯系统常态化运行工作,时间跨度大,涉及部门广,测试冗杂,细节繁多。区管设备室的技术人员们迎难而上、披荆斩棘,以饱满的热情、昂扬的斗志和务实的作风,积极投身到工作中,一项项测试,一次次切换,用精兵强技助力莱斯系统常态化运行工作平稳顺畅!
(通讯员:杨冰雨)
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