河北空管分局气象台参加空管局天气复盘会进一步开拓低能见度预报思路

2024-11-15 15:11:07 admin

2023年12月29日-12月30日，河北会进石家庄正定国际机场遭遇持续的空管低能见度天气，多次启动HUD低能见度运行程序。分局复盘近期，气象河北空管分局气象台参加了由民航局空管局气象部组织的台参天气拓低低能见度运行复盘分析会，与其他七个气象保障单位一起分别介绍了各自的加空低能见度保障情况。

本次石家庄机场低能见度天气演变具备四个显著特点，管局一是步开报思29日夜间能见度下降速度快（半个小时内从1000米降到100米），二是度预低能见度首次出现时间比预期早（预计30日1时，实际是河北会进29日22时30分），三是空管30日中午跑道视程不稳定，在结束了早晨启动的分局复盘HUD低能见度运行程序后，短时间内又出现低于天气标准（跑道视程低于400米）的气象情况，使得机场再次启动了HUD低能见度运行程序，台参天气拓低四是加空弱冷空气影响机场的时间比预期偏晚（预期15-16时，实际18-19时）。12月28日预报员结合河北省气象局预报指导、石家庄机场气候统计特点以及数值预报形势分析，提前两天预报出低能见度出现的时间和强度并发布了预警，但是在临近预报阶段，虽然河北省气象局所提供时间和空间密度大的自动站资料能够有较大的作用，但是局地性差异仍然较大，预报的效果并不理想。
在复盘会上，沈阳机场、长春机场、济南机场等七个机场先后汇报了2023年12月29日至2024年1月4日之间低能见度保障情况，提出了自己相应的预报思路，有成功的经验也有失败的教训。分局综合业务部、气象台和预报观测室领导及预报员（含气象专业毕业的观测员）参加了复盘会，会议结束后，组织了简要的讨论，都发表了个人心得感悟，气象台领导强调要发挥现有预报和监测手段，挖掘监控数据的使用方法。
会后气象台收集了其他七个机场的复盘资料，为预报观测室布置了工作任务，要求认真学习借鉴兄弟单位在低能见度预报方面的经验教训，对照本机场的保障情况，撰写学习心得,梳理改进措施。本次复盘会使气象预报员和气象业务管理者开阔了眼界，气象台将逐项落实复盘会上民航气象中心和气象部领导提出的工作要求，包括细化平流雾预报研究的措施，改进霜的预警发布流程，保持会商结论发布的一致性、关注风向转换对运行的影响等。（文戴念军孟占飞）