一衣带水，云南空管分局助力老挝空管技术腾飞

    1961年4月25日，一衣带水中老两国领导人作出建立外交关系的云南历史性决定，正式开启了两国人民友好交往的空管空管新纪元。近年来，分局在“一带一路”的助力倡议下，云南与老挝共同推动中老命运共同体建设并成为澜沧江湄公河流域和谐共赢的老挝典范。随着中老铁路的技术开通运行，云南与老挝的腾飞交流日益密切。

    2022年12月，一衣带水根据国际民航组织（ICAO）、云南民航局空管局、空管空管及西南空管局关于高质量开展老挝通信导航监视运维能力建设技术援助工作的分局相关要求，12月11日，助力我作为中国民航空管第一批通信导航监视运维能力技术援助团队成员启程赴老挝执行任务。老挝12月12日，技术参加了在老挝万象召开的通信导航监视运维能力建设技术援助工作启动会。 

通信导航监视运维能力建设技术援助工作启动会

    12月13日，援助工作正式启动。

培训现场

    12月14日，我们将分局后台技术援助小组前期所做的16个PPT课件拷贝给每一位学员，这天我们也正式拉开了了技术援助工作的序幕。教员学员之间有了初步的认识，也是这一天我们了解到老挝空管的技术维护经验严重缺乏，仅有2名学员有过Schmid内话维护经验，同时我们注意到老挝现场的另一个重要问题是设备备件严重不足。

    让我记忆深刻的是12月15日在还没正式开始讲课之前，就接到老挝学员的告知，内话机柜出现了问题，请求提供技术援助。老挝现场的同事现场查看之后发现，由于内话机柜的供电模块故障导致机框里面的业务板卡下线，向对方提供建议之后，暂时解决了这个问题。但是我们也注意到了，老挝现在的设备备件严重不足。如果再发生板卡和电源模块故障，将面临没有配件更换的情况。

    由于老挝没有更多的备件来搭建测试平台，所以我们提出了采用搭建虚拟机的方式来为老挝建立一个可以进行实际操作的测试平台。但是在为老挝学员安装虚拟机的过程中，却出现了一系列的问题，在分局技术小组的远程帮助下终于成功的为老挝学员安装了虚拟机，为后续进行配置课程提供了实操的平台，充分提供了后续的培训效率。

    12月16日我们在培训过程中积极探索新模式，针对地空通信里经常出现的频点长发问题，设置了小组讨论环节。大家针对此问题积极发言，课堂活跃度达到了开课以来最高。

    20日我们在课堂上设置了老挝故障供电模块PSU的排故，在大家的努力下，最终确定了故障的位置为板卡电容损坏导致PSU故障。

故障电容所在的位置

     12月22日，我们则为老挝介绍了在昆明现场中使用最广范，效果最好的Climax技术，因老挝未采用BSS与Climax，所以大家对这个应用场景十分感兴趣，同时我们也在虚拟机中介绍了配置方法，希望之后能在老挝现场应用。

    此时昆明技术小组的同事也积极配合老挝现场排查VoIP设备故障的原因，因技术资料缺乏，设备年限较早，排查过程显得十分复杂。同时昆明技术小组也录制了更换内话机柜故障板卡的视频，准备26日播放给老挝学员学习。

自行录制的教学视频截图

      技术援助工作仍在继续，希望能为我们的友邦提供更多的帮助，为中老命运共同体建设行稳致远尽一点绵薄之力。

来源：云南空管分局（王兴林（讲述） 罗建雄（撰文））