中国四大名桥之一的洛阳桥为什么不在洛阳?

　　对名胜古迹感兴趣的中国童鞋，肯定都听说过泉州的大名的洛洛阳桥。这可是阳桥阳与北京卢沟桥、河北赵州桥、不洛广东广济桥齐名的中国中国四大名桥之一哦。建成快1000年了，大名的洛现在还能用。阳桥阳

　　每次我去玩，不洛总有摩托从身边呼啸而过，中国也不怕它受不了。大名的洛司机不怕，阳桥阳文物局可怕死了，不洛除了各种翻修甚至另建新桥这外，中国还早就在桥头立牌警告，大名的洛严禁摩托、阳桥阳汽车上桥，可是哪儿禁得住?洛阳桥位于洛阳江入海口之上，两头连着村子，村民要想过海，明摆着从桥上走比较省事嘛。不过无论如何折腾，洛阳桥始终屹立不倒，不能不让人感叹，这不是死了1000年的文物，而是活了1000年的生命。

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　　然而你有没有觉得奇怪，既然叫洛阳桥，为什么不在洛阳呢?既然不在洛阳，为什么又要叫洛阳桥呢?洛阳和泉州，两地相隔甚远，少说也有1500公里，莫说古代，就算今天你来个自驾游，没十几个钟头也跑不拢啊。明明八竿子打不着边嘛。

　　结果一查洛阳桥的历史，嘿，还真不是八竿子打不着边。

　　据载，当时的洛阳江“水阔五里，波涛滚滚”，每逢刮风起浪， 便常常连人带船翻入江中，无奈这里偏偏又是广东、福建进京的必由之路，摆渡成为唯一的通行方式，故为了祈求万无一失，平安过渡，人们就把这个渡口称为“万安渡”，桥也称为“万安桥”。

　　然而唐宋以来，由于北方战乱频仍，社会动荡，造成大批中原人纷纷背井离乡，南来谋生。迁居于此的，多为思乡心切的河洛人士，因见此地的山川地势颇似故都洛阳，于是便取名为洛阳(现在还叫洛阳镇)，此桥改称洛阳桥，此江也改称洛阳江。不仅如此，现在的泉州方言——闽南语，也是从河洛语发展而来的呢。神奇吧?

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　　河洛语是唐代官话。河指黄河，洛指洛水。也就是说，操河洛语的以这俩地儿的人为主。好比现在的普通话之于北京人一样。当然，跟普通话并不等同于老北京话一样，随着社会的发展，今天的闽南语肯定也是跟以前的河洛语大异其趣的。但闽南语至今还保留着大量原汁原味的河洛语，那是一定的。为什么能保留下来?为什么没被当时的福建土话同化?因为那会儿是大规模移民，不是小打小闹，加上文化要比福建先进，所以同化不了，反而是河洛语在吸收这些土话的基础上得到发展，最终演变成今日的闽南语。在某种程度上，闽南语可谓正宗的汉语。这洛阳桥的名字之所以能一直保留下来，再次说明了先进文化的强势。

　　那么洛阳呢?到底有没有一座洛阳桥?一翻资料，竟也是有的。彼桥又名天津桥，连接着洛河北的定鼎路和洛河南的龙门大道，是洛河上第一座现代桥。建于1955年，又于1982年、2010年两次增建新桥。瞧睢，现代，1955年……原来建成才几十年，怪不得没什么名气呢。

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　　还有件事颇为有趣。2013年《狄仁杰之神都龙王》上映时，最受诟病的就是洛阳旁边的“海”。你想，洛阳周围哪来的海嘛?其实，如果把武则天的舰队遭遇大怪兽的地点搬到泉州，就合理了。大唐舰队不是远征扶桑吗?泉州这儿有个出海口呢。当然，这儿离日本还远了点儿，但离台湾(那会儿叫琉球)近啊。台湾一直被日本视为入侵我国的跳板。只要编剧肯动脑筋，剧情总是可以自圆其说的。而也许总有那么一天，泉州也会来部海战大片的。别忘了这儿有个真实的海上枭雄郑成功呢。事迹都摆在那里，不用你闭门造车。

　　话说洛阳桥有多长?834米。有人说，834米是啥概念?我还是不晓得有多长。得，2011年，83岁的余光中老先生亲自用脚步量了下，结果是1060步。其实，考虑到千年来的各种损耗因素，桥刚建成时，必然比现在还长。无论怎样，洛阳桥都够你好好溜达一番了。

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