忠诚、认真、敬业 打造优良的维护作风
诚实的忠诚人是值得信赖的,诚信的敬业团队是值得与之合作的。诚信是打造中华民族的传统美德,忠诚老实是优良国航机务员工的优良传统。飞机维修工作是护作一项科学、系统、忠诚复杂的敬业工程,既要有精湛的打造业务技术,更需要忠诚老实的优良作风。
飞行安全事关大局,护作“安全第一”重于泰山。忠诚机务维修质量是敬业飞行安全的基础,是打造安全的第一道关口,机务员工只有具备忠诚老实的优良作风,才能时刻把“安全第一”的护作警示牢记心中。科学的工作需要科学的态度,要求机务维修工作容不得半点虚假和马虎。要知道,不按维修法规、手册操作,肯定会出疏漏,而任何一个疏漏都可能给飞行安全带来严重的后果;维修工作不细致,就不能有效地前移安全防范关口;飞机重要系统的故障不能彻底排除,维修质量就会大打折扣;检查制度落实不到责任人,放行的飞机就不能做到万无一失。
作风是一个人对学习、工作、生活等表现出来的态度和习惯行为,又是其综合素质的体现。对机务维修人员来说,有什么样的作风,就会有什么样的维修质量。一个机务员工如果仅有高超的业务技术,而无忠诚老实的作风,工作敷衍了事、得过且过,那么,他就不是一个合格的机务员工。从这个意义上说,作风是机务工作者的灵魂。所以,机务部门的每一位领导、每一位员工都应十分重视并着力加强机务作风的建设。
重视和加强机务作风建设,首先要做到思想教育常抓不懈,从源头上解决思想认识问题。让员工深刻认识到树立忠诚老实的机务作风,既是对民航事业负责,也是对自己负责,大力培养、自觉弘扬民航“三老四严”的优良传统和作风。其次,要严格干部的选拔和管理。过去的很多问题表明,基层管理者平时驭下不严,出了问题又患得患失,这就要求要加强选用作风好的干部,从干部的任用上和对干部的严格管理上消除各种问题的产生。
什么是机务人的作风?是在机务维修领域,广大的机务人经过几代人的努力,总结出各方面的经验教训,逐渐形成机务行业的维护作风,即“实事求是、严格要求、遵章守纪、迅速准确、细致周到、团结协作、刻苦耐劳” 的作风。也可以说一个机务工作者在维护工作当中的表现就是他的维护作风,当然同样由他对维护工作的态度来决定,人们常说:态度决定一切,我们都赞同这一观点。维护作风在机务维修工作中,对提高维修质量,确保飞行安全发挥着重要作用。
所谓作风, “作”指的是人的动作和行为, “风” 指的是风格、风俗、传统和习惯。作风就是一个人在工作和生活中的表现,它主要取决于这个人对待工作和生活的看法,或者说是态度。是人们在长期的生活和工作中自觉或不自觉, 自愿的或被强制的养成的思维方式和行为习惯。有什么样的思想,就会产生什么样的行动。作风与人的综合素质和工作质量之间有着直接的因果关系。在同等条件下,作风决定人在社会活动中为社会创造物质、精神财富的能力和对社会服务的工作质量、可靠程度以及个人在人群中的可信程度。衡量作风的优劣,就是看人如何看待事物、如何处理事物。
老一代的机务人都知道:七十年代的机务人,第一课堂就是革命传统教育,维护作风教育,以“三老四严”对事业忠诚的教育,以严格的要求、严谨的作风,培养了一代又一代爱岗敬业、技术精干、忠诚老实、作风严谨的机务人。
现如今,机务人走过了四五十年,前后对比,飞机设备越来越先进;维护越来越简单方便;环境越来越好,可我们的维护作风并没有同步跟进。更严重的是有些人丢失了爱岗敬业、忠诚老实、“三老四严”的好传统,不讲奉献,不讲艰苦奋斗。
优良的维护作风集优秀思想和优秀行为于一体,我们做任何事情都会在维护作风中反映出来。所以,维护作风不是抽象的空谈,而是具体的,是有标准的。大家同在一个部门,从事各种不同的工作,工作数量、质量、强度不同,对事物的观察、思维角度也不同。但是,在敬业精神、维护作风上应该是一致的。作风所包含的内容涵盖了人的生活学习、工作行为等方面,而人的行为的各个方面又是紧密联系、相互依存、相互影响的。加强作风建设,用良好的维护作风规范每个人的行为,从而形成良好的企业文化氛围,使自己符合时代的要求。因此,优良的维护作风是对机务人的基本要求。
维护作风的基本准则:一、实事求是、认真负责。实事,就是客观存在的事实。求是,就是以科学严谨的态度去探索。认真负责维修工作中严肃对待,绝不敷衍,对自己所做的工作负责。一架飞机有无数零部件,各种维护单卡,是经过无数次经验总结教训制订出来的,必须严格遵守,否则,后果不堪设想。二、严格要求、遵章守纪严格要求就是要对人严、对己严,一切按标准去做;遵章守纪就是要服从安排,遵守各项规章制度和各项纪律,一切按章办事。作为一名机务人就是要严字当头,严格标准,严格质量,严把放行关,把各项工作真正落到实处。三、迅速准确、细致周到。迅速准确、细致周到就是对我们维修过程中的要求,迅速才能尽早排除故障,提高航班正点;准确判断才能少出差错;细致才能找出故障隐患,少出漏洞,周到才能保证维修过程完美无缺。
在国航机队不断增加,维修工作量急剧攀升的形势下,我们一定要倡导 “忠诚老实、认真负责、三老四严、实事求是”的维护作风 全面落实维修工作的“两个要求”,践行“两做、两到位”。让机务的优良传统保持下去并继续发扬光大,使我们的维修能力更上一层楼,创造更加辉煌的业绩,早日实现成为世界前列的MRO的目标!(Ameco天津分公司 赵建强)
友链
外链
互链
Copyright © 2023 Powered by
六合彩图库源码【购买联系电报bc3979】AC彩票网站源码|六合彩源码|彩票搭建|新中原六合彩源码|【网站bc9797.com】六合彩论坛源码【联系飞机bc3979】
sitemap
-
文章
7412
-
浏览
2
-
获赞
72
热门推荐
-
《PINGU》x Bape 合作系列本周开售,企鹅头图案
潮牌汇 / 潮流资讯 / 《PINGU》x Bape 合作系列本周开售,企鹅头图案2020年03月24日浏览:4063 日前,经典日潮 Bape与旗下童装副线 BABY眉粉会被皮肤吸收吗 眉粉对皮肤有伤害吗
眉粉会被皮肤吸收吗 眉粉对皮肤有伤害吗时间:2022-04-26 11:31:02 编辑:nvsheng 导读:眉粉是用于面部的一种彩妆,那可以使眉毛化出来的更自然,既然是用在皮肤上的,那它会不会割双眼皮可能有什么危害呢 割双眼皮要注意什么呢
割双眼皮可能有什么危害呢 割双眼皮要注意什么呢时间:2022-04-27 12:05:08 编辑:nvsheng 导读:大家在生活中应该都听说过非常多的医美项目吧,今天小编就和大家一起来了解一下割做鼻头缩小手术前要注意什么呢 手术后要注意什么呢
做鼻头缩小手术前要注意什么呢 手术后要注意什么呢时间:2022-04-27 12:04:56 编辑:nvsheng 导读:大家在生活中应该都听说过非常多的医美手术吧,那么你了解缩小鼻头手术吗?今天张小盒app(张小盒APP)
张小盒app(张小盒APP)来源:时尚服装网阅读:1364自己的表情包怎么制作?1、打开微信聊天界面:打开微信,选择好友进入到聊天界面。自拍表情界面选择相机:点击右下角的表情图标,切换到剪刀手自拍表情mlb帽子怎么选 mlb帽子尺寸怎么看
mlb帽子怎么选 mlb帽子尺寸怎么看时间:2022-04-26 11:31:35 编辑:nvsheng 导读:在我们平时生活中,经常可以看到有人使用mlb帽子,mlb帽子是许多潮男潮女的最爱,很匹克态极1.0和2.0哪个好 匹克态极2.0透气性如何
匹克态极1.0和2.0哪个好 匹克态极2.0透气性如何时间:2022-04-25 08:10:24 编辑:nvsheng 导读:匹克态极系列是很多人关注的一款鞋子,匹克态极有1.0和2.0,匹克态黄山机场市场部以党建引领促市场恢复发展
结合党史学习教育要求,黄山机场客货市场党支部紧紧围绕航空市场恢复发展目标,在工作中把“学史力行”这个落脚点抓紧抓实,谋求党建和生产相融合,努力实现党建引领促进市场恢复发展。中粮集团旗下各上市公司2019年3月11日-3月15日收盘情况
3月11日3月12日3月13日3月14日3月15日中粮控股香港)06062.802.842.812.802.73中国食品香港)05063.163.173.093.053.07中粮包装香港)09063.敷尔佳面膜有几款 敷尔佳医用面膜功效
敷尔佳面膜有几款 敷尔佳医用面膜功效时间:2022-04-25 08:10:06 编辑:nvsheng 导读:在我们平时生活中,经常可以看到有人使用敷尔佳面膜,敷尔佳面膜是很受大家欢迎的一款医美面亦师亦友 携手同心共进步——记东航技术四川分公司兼职教员张夏
繁杂深奥的航空原理、成千上万的管路部件,每一个机务人的成长,都离不开师父的带教和指导。“解疑释惑拨云开,传道倾情育英才”,一声“师父”,他言男人为什么会长黄褐斑 男人脸上长黄褐斑是什么原因
男人为什么会长黄褐斑 男人脸上长黄褐斑是什么原因时间:2022-04-27 12:04:35 编辑:nvsheng 导读:黄褐斑一般是中老年的女性长的,黄褐斑影响了个人的外在形象,很多男人脸上也会LMC 2020 全新夏季系列 Lookbook 赏析,现已发售~
潮牌汇 / 潮流资讯 / LMC 2020 全新夏季系列 Lookbook 赏析,现已发售~2020年04月02日浏览:2691 继《闪灵》系列释出后,来自韩国的街头品黑头导出液可以用在脸上吗 黑头导出液多久用一次
黑头导出液可以用在脸上吗 黑头导出液多久用一次时间:2022-04-26 11:31:56 编辑:nvsheng 导读:黑头是很常见的肌肤问题,很多人被黑头所困扰,去除黑头的方法有很多,黑头导出液践行节约理念 提高保障能力——厦门空管站完成OTE电源自主维修
2021年7月至8月,厦门空管站技术保障部所辖老旧设备连续发生OTE电源模块故障,针对备件储备不多,送修周期长且费用高的问题,技术骨干积极探索分析,自主修复2个故障电源模块。技术人员首先从模块的告警信