东航技术西北分公司银川驻外人员协助美国MD

2019年1月2日，东航美国货运航空WESTERN GLOBAL AIRLINE（WGA）一架全货机MD-11因液压1系统液压油空中漏光，技术备降银川机场。西北WGA公司经多方联系后得知东航技术西北分公司在银川机场有驻外机务，川驻于是外人请求东航技术公司协助排故。上海总部于3日联系银川驻外机务协助美国货机机务进行排故工作。员协接到通知后，助美银川站点值班干部曹东和放行人员南鹏举立即进入机坪协助排故。东航

在向随机机务了解基本情况后，技术曹东和南鹏举积极联系银川机场，西北为美国货机协调客梯车，川驻电源车等地面保障设备。外人在保障设备到位后，员协曹东和南鹏举克服对故障机型不熟悉，助美外界环境温度低等困难，东航与随机机务一起查找渗漏点，经过仔细排查，最终发现为主起落架舱内的液压转换泵本体和后机身舱的水平安定面配平马达漏油。确认故障后，美国随机机务随即向其公司申请从境外调货。

在等待航材的几天时间里，美国机务想要排除之前遗留的APU故障，因此向东航银川驻外机务申请继续协助，在接到请求协助的电话后，曹东、南鹏举，谢翔三名银川驻外人员，在当日凌晨刚下航后的情况下，进入机坪花费数小时协助美国随机机务确认APU故障原因。排故期间因机上机下通讯不便，且银川机场对讲机数量有限等原因，美国机务一直使用曹主任和南鹏举的手机进行联系，给美国机务的排故工作带来的极大地便利。在APU排故过程中，起落架舱内某液压管路破埙，液压油渗漏加剧。为防止液压油腐蚀机轮，工作人员还帮助美国机务向银川机场协调了油盒、保护袋等保护设施，防止不必要的二次损伤发生。

排故航材到达银川机场后，曹主任为保障排故工作顺利进行，几天内先后带领数位银川驻外人员协助美国机务更换故障组件。在更换故障件时，遇到了各种各样的困难：故障飞机因机型，国籍等原因，停在机场边缘最远的一个远机位，周围没有合适高度的工作梯；美国机务随机携带的工具不合适，随机携带的液压油不足；液压转换泵重量大，工作区域小，不好安装等。面对遇到的种种困难，银川驻外人员没有退缩，而是积极想办法解决问题。没有合适的工作梯用皮卡车从廊桥区域拉到远机位；没有合适的工具就向机场协调，从机场机务那里借；故障件更换工作难度大不好开展，就仔细观察工作区域情况，从合适的角度借助工具以及人力进行多次尝试。最终将遇到的困难一一克服。

在处理完预判的问题，进行最后试车测试时，监护人员发现1发同样存在漏液压油问题。在发现新的漏油点后，所有人员并未气馁，继续投入排故工作，最终发现1发上、下两台驱动泵都存在漏油现象。在更换1发发动机驱动泵后，试车正常，完成排故工作。

在历时十天的协助排故过程中，银川驻外机务积极协调一切可用资源。在-15℃的低温环境下，曹东、南鹏举、李琳、崔健、李志伦、李博乐、谢翔七位同志积极协助美国同行进行排故工作，在相继更换了液压转换泵、配平马达和一发发动机驱动泵后，飞机故障得以排除，飞机于2019年1月13日凌晨出港。

此次协助排故工作极大地加强了国内外飞机维修人员的技术交流，使国内维修人员可以学习借鉴国外同行的工作理念和工作态度。而此次协助过程中我们所表现出的严谨的维护作风也得到了美国同行和兄弟航空公司的一致好评，向国外航空公司展现了东航机务优良的形象。银川驻外人员此举不仅扩大了东航在国际市场上的知名度，为公司在国际上赢得了极高的声誉，也深刻诠释了“世界品味，东方魅力”的公司信条。

（文/图：谢翔）