中南空管局管制中心区管一室多措并举战暑运

中南空管局管制中心 周小琳、中南制中战暑欧芳虎

        截至8月31日，空管为期62天的局管暑运落下帷幕。这期间，心区中南空管局管制中心区管一室（以下简称“区管一室”）攻坚克难，管室共保障各类航班113653架次，多措日均保障航班1833架次，并举高峰单日保障航班2191架次，中南制中战暑创历史单日航班保障架次新高。空管

        由于疫情全面放开，局管2023年暑运期间民航运输量快速攀升，心区长时间大流量、管室强负荷运行使空管工作面临前所未有的多措压力和责任。为确保夏季高温、并举雷暴、中南制中战暑强降水、台风天气、空域复杂等严峻形势下的安全生产平稳运行，区管一室多措并举，为暑运航班保驾护航。

筑牢安全防线，提升运行效率

        针对暑运保障，区管一室提前部署，认真组织，以各班组为基点，开展动员会，引导管制员清醒认识到暑运航班保障工作重要意义，全面提高思想政治站位，以严肃认真的工作态度做好暑运期间航班保障工作。同时，区管一室积极组织学习各类事件案例及隐患风险，不断增强管制员安全工作的责任心和风险意识；梳理各项安全规章、运行手册，将潜在隐患当现实危险抓，持续管控风险隐患。针对暑运期间容易出现的颠簸、雷雨绕飞、大范围空域限制等突出问题，区管一室研讨制定针对性防控措施，对管制员如何主动指挥引导航班航路分流以及区域内需要大面积延误航班盘旋等待基本战略进行了安全宣贯，持续提升管制员应对特殊天气的应急处置能力，确保航班运行安全。

加强现场管理，夯实安全基础

        为全力满足暑运期间旅客出行需求，保通保畅服务国计民生，面对一线执勤人员短缺和航班保障压力叠加的双重压力，区管一室科室领导主动承担值班任务，牺牲休息时间坚守现场一线支援工作。为有效应对航班高位运行导致科室守夜时长增加的问题，区管一室主动沟通动员三班倒人员加入各个小组参与守夜值班，及时有效地补充了夜班值守队伍力量，确保了暑运期间夜班航班保障“不打折、不降级”。此外，区管一室党员充分发挥先锋模范带头作用，主动申请二休值班，区管一室上下一心，克服了人员短缺压力，确保了班组正常运行和管制队伍稳定。现场管理上，区管一室为实现精准减负，一方面及时开放扇区和席位，积极开发灵活扇区运行模式；一方面重视利用全国流量管理系统工具，合理制定发布流量管理措施，极大地降低了现场工作压力和运行风险。同时，科室领导深入一线靠前指挥，积极参与协调处理大面积盘旋等待、台风天气、人工增雨作业、特情况处置等复杂问题，切实发挥了现场监督、统一决策的作用，进一步夯实现场安全运行基础。

坚持以人为本，凝聚管制团队

        七月以来持续出现高温天气，区管一室管制员面临高温天气和航班量快速增长双重考验，在长期高压的执勤压力下，极易造成人员疲劳从而导致“错忘漏”频发，区管一室党支部密切关注管制员工作状态，始终心系一线，充分考虑一线管制员的实际困难，组织了皮划艇拓展、关心关爱一线运行人员等各种活动，有效地缓解了管制员暑运期间的生理和心理疲劳；区管一室党支部通过谈心谈话及时掌握员工思想状况，防范化解队伍中的不稳定因素，协调解决员工思想热点、难点问题，确保队伍稳定，强化了人文关怀，提升了区管一室管制队伍的归属感、向心力和凝聚力。

        2023年暑运保障工作已经落下帷幕，但安全保障工作没有终点。区管一室管制室全员将持续保持务实、奋进的姿态，以“赶考精神”推动各项工作再上新台阶，为成为全球一流的空中交通服务提供者不断努力！