东航西北乘务长的旺季：飞行十年依然坚守那份初心

暑运旺季，是西北心我们一线乘务员最为繁忙的两个月。频繁的乘务长航班延误，高负荷的旺季工作节奏，都容易让我们疲惫不堪。飞行份初但是年依，对于飞行已有十年经验的然坚我，有着我自己独特的守那应对方式，对于旺季，东航不但可以轻松应对，西北心还能让我更轻松、乘务长更积极。旺季

2019年7月8日，飞行份初我带班执行东航西北分公司MU2209西安到揭阳往返航班。年依一大早，然坚我就起床开始为飞行做准备。然而抵达准备大厅后，我们却收到了一个不好的消息：揭阳持续雷暴雨天气，航班要推迟起飞，时间待定。

收到这样的消息，所有组员的心情都很焦急，情绪很低落。看到大家士气不高，我想，作为客舱的“主心骨”，可不能也跟着焦躁。

在航前准备会上除了日常的安全、服务要求之外，我还多讲了讲延误时需要注意的事项，着重鼓励了各位组员，调动大家的积极性；并且强调了“团队的力量”，动员大家一起调整好心态面对这次有可能长时间延误的航班。

时隔一个多小时后，我们乘务组上机了。经过细致的准备，乘务组开始迎接旅客登机。在149位旅客中，有两位特殊旅客，一位是无人陪伴的儿童，另一位是轮椅旅客。

由于飞机停靠在了远机位，两位特殊旅客一抵达机坪，我就亲自带领组员迎了上去。一边亲切的问候，一边主动接过旅客的行李并搀扶住那位轮椅旅客，我柔声地提醒旅客：“注意台阶，不要着急。”把旅客搀扶到她的座位上后，组员又拿来毛毯枕头，让这位行动不便的女士坐得更加舒适一些。看到组员亲切地和旅客介绍服务用品及客舱环境，我也就放心了。

待两位特殊旅客坐好，其他旅客就开始登机了。大概是因为登机时间推后并且知道天气不好，很多旅客登机的时候都显得很焦急，不停地有人询问什么时候能起飞，后续的航班怎么签转等问题。

作为乘务长，我特别理解旅客的心情，在准备会时我也告诉我的组员，要站在旅客的角度思考问题，急旅客所急，给旅客所需。看来，伙伴们也将我的话记在了心头，都在尽职尽责的一边为旅客摆放行李、提供毛毯枕头，一边回答着旅客提出的问题。渐渐的，旅客们一张张焦急的脸，逐渐开始平静下来。

等了许久之后，飞机终于推出准备起飞。“东方银燕”像一支箭一样飞向空中，很快便穿梭在云层里。

飞机在强气流中穿行，难免会颠簸得比较厉害。一颠簸，我便担心无人陪伴的小朋友------童童，不知道他的情况如何。航程中，在一阵连续的中轻度颠簸后，我赶忙来到小朋友身边，果不其然，孩子晕机了并伴有呕吐。我立即指挥就近的组员准备干净的湿毛巾、纸巾、清洁袋以及温水。作为一位母亲，照顾孩子，那是“轻车熟路”，我一边熟练的为孩子擦拭呕吐物，一边打开通风口为孩子输送些清凉的微风。母亲的身份，让我很容易就找到了些小朋友感兴趣的话题和童童聊了起来，用聊天不断地安抚着孩子紧张的情绪。才一会功夫，我和孩子就“混熟”了，童童开心地“阿姨”长“阿姨”短的叫我，拉着我不让我离开。连旁边的旅客都被我们俩逗笑了。

经过一小时四十分钟的飞行，航班终于抵达了目的地揭阳。在我们所有乘务员的努力下，每一名旅客脸上的表情都从刚上机时的焦急不安，变成了盈盈的笑脸。很多旅客下机时经过我的身边，都说“谢谢”，听得我心里暖暖的。

 作为客舱里的“领头人”，我总是带领组员用真心、用耐心、用爱心，去关注每一位有需要的旅客。乘务长是航班中第一个接触旅客的人，发自内心的笑容迎接每一位走上飞机的客人，带孩子的客人，我格外关心，给予尽可能的帮助；老人，我及时关怀，第一时间让组员送上靠枕、毛毯和温水……我用自己的实际行动告诉组员：优质的服务是做在旅客开口之前。

十年中，在每一个早出晚归、披星戴月的日子里，我已经习惯了这样简单而又不平凡的生活。十年中，旅客的每一个微笑和每一句“谢谢”是让我感到最开心的事。

旺季航班的一线坚守，不忘初心的真情服务，才是给我的旅客最“长情的告白”。（卢珣）